|
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
поднимаясь высота: | 3M | Дизайн: | Широкое визуально поле |
---|---|---|---|
преимущество: | Дизайн эргономика | Функция: | Хороший световой эффект и водоустойчивая функция. |
Цена: | Negotiation | Емкость: | 2000-3500KG |
Высокий свет: | штабелеукладчик аэродромного автопогрузчика,штабелеукладчик погрузо-разгрузочной работы |
Голубая платформа грузоподъемника 2,0 разгрузки внутреннего сгорания - 3.5T
Общее описание
Как опытное изготовление платформы грузоподъемника разгрузки внутреннего сгорания в Китае, YING-LIFT может теперь обеспечить приведенную в действие двигателем внутреннего сгорания платформу грузоподъемника разгрузки при расклассифицированная емкость колебаясь от 2T к 3.5T. Наша платформа грузоподъемника разгрузки внутреннего сгорания часть обыкновенно используемого оборудования пакгауза которая может дирижировать нагрузку и разгржать, штабелировать и коротк-расстояния переход товаров паллета. Отдельно от стандартной конфигурации, тележку можно также обеспечить с различными видами рангоутов и приложений для варианта.
Характеристика
1. Оборудованный при динамическая нагрузка воспринимая гидровлическую систему управления рулем и энергосберегающую осветительную установку, обеспечивающ низкий расход топлива, высокую эффективность деятельности и уменьшенные производственные затраты;
2. Она использует компановку мощных двигателей с низкой разрядкой опасных веществ. Например, все наши прикладные двигатели дизеля в линии с стандартом излучения вытыхания EU этапа-III. В добавлении, вся тележка построена с материалами окружающей среды содружественными, обеспечивающ длинний срок службы и чистую рабочую Среду;
3. Adopts улучшило амортизатор удара, демфер двигателя смешанной конструкции и полный поезд силового агрегата с амортизирующим подвесом, таким образом обеспечивающ удобную и легкую деятельность;
4. Эта тщательно конструированная тележка обеспечивает легкие осмотр и обслуживание, которому помощь для уменьшения времени простоя и цены, так же, как увеличивает надежность. Например, двухкусочный floorboard можно легко подняться и извлечься для широкого открытого доступа к поезду силы;
Технические данные
Модель |
CPC20 |
CPC25 |
CPC30 |
CPC35 |
||
Сила |
|
/ |
Дизель/gasoline/LPG |
|||
Емкость |
|
kg |
2000 |
2500 |
3000 |
3500 |
Центр нагрузки |
|
mm |
500 |
500 |
500 |
500 |
Поднимаясь высота |
H |
mm |
3000 |
3000 |
3000 |
3000 |
Высота вилки свободная поднимаясь |
H4 |
mm |
140 |
140 |
145 |
145 |
Размер вилки |
L*W*T |
mm |
1070*120*40 |
1070*120*45 |
1070*125*45 |
1070*130*45 |
Угол рангоута опрокидывая |
α/β |
deg |
6/12 |
6/12 |
6/12 |
6/12 |
Переднее свисание |
X |
mm |
484 |
489 |
494 |
500 |
Общая длина |
L1 |
mm |
2510 |
2580 |
2720 |
2775 |
Общая ширина |
B1 |
mm |
1150 |
1150 |
1225 |
1225 |
Высота пониженная рангоутом |
H1 |
mm |
2050 |
2050 |
2080 |
2230 |
Высота рангоута выдвинутая |
H3 |
mm |
4040 |
4040 |
4272 |
4272 |
Надземная высота предохранителя |
H2 |
mm |
2060 |
2060 |
2090 |
2090 |
MIN. Поворачивая радиус |
R |
mm |
2170 |
2240 |
2460 |
2540 |
Гидровлическая скорость перемещения грузоподъемника (Loaded/no-load) |
|
Km/h |
17/19 |
17/19 |
18/19 |
18/19 |
Скорость перемещения грузоподъемника механика (Loaded/no-load) |
Ⅰ - шестерня |
Km/h |
8.5/9 |
8.5/9 |
8.8/9 |
8.8/9 |
Скорость перемещения грузоподъемника механика (Loaded/no-load) |
Ⅱ - шестерня |
Km/h |
18.5/19 |
18.5/19 |
18.5/20 |
18.5/20 |
Поднимаясь (нагруженная) скорость |
|
mm/sec |
470 |
470 |
430 |
400 |
Способность Максимальн Ранга |
|
% |
20 |
20 |
20 |
15 |
Обслуживайте вес |
|
kg |
3550 |
3880 |
4380 |
4750 |
Переднее колесо |
|
/ |
7.00-12-12PR |
7.00-12-12PR |
28*9-12-12PR |
28*9-15-14PR |
Заднее колесо |
|
/ |
6.00-9-10PR |
6.00-9-10PR |
6.50-10-10PR |
6.50-10-10PR |
Передний след |
B2 |
mm |
970 |
970 |
1000 |
1000 |
Задний след |
B3 |
mm |
970 |
970 |
970 |
970 |
Основание колеса |
Y |
mm |
1650 |
1650 |
1700 |
1700 |
Земной просвет рангоута (Loaded/no-load) |
M |
mm |
85/105 |
85/105 |
110/135 |
110/135 |
Земной просвет рамки (Loaded/no-load) |
F |
mm |
115/120 |
115/120 |
135/140 |
135/140 |
Применения
Наша платформа грузоподъемника разгрузки внутреннего сгорания 2.0-3.5T, грузоподъемник баланса Внутренн-сгорания, разгрузка двигателя внутреннего горения носит тележку широко используемые вкратце перевозка так же, как нагрузка расстояния, разгржать, и складывать товары на пакгаузах и промышленных и горнодобывающих компаниях, порте, причале, станции, пакгаузе, строительной площадке, etc.
Конкурентное преимущество
1. Большое усилие подачи вращающего момента и сильная способность ранга;
2. Большая ригидность рамки упорна к удару, где она действует больше как вездеходный грузоподъемник;
3. Цапфа управления рулем имеет более менее переплетать гидровлическую шестерню управления рулем с поперечным цилиндром обеспечивающ гибкость управления рулем, простоту обслуживания и сильно надежное;
4. Гибкая внутренняя подача передачи обеспечивая удобства эффективности, надежных, стабилизированных и всех машины деятельности;
5. Встроенный циклончик-тип pre-фильтр обеспечивает высоко в-вне фильтрации внутри система;
6. Высокая конструкция разрядки для выхлопной трубы, нарочно конструированная для эффективности и представлений operating двигателя;
7. Оборудованный с зеркалом rearview и обращать предупреждающий прибор так же, как медленно двигать функция управления для того чтобы улучшить представление оборудования;
8. Усиленные gantry и вилка имеют емкость сопротивлять удару и выполняют работу высок-интенсивности;
Контактное лицо: Mr. L
Факс: 86-187-1871-1052