Главная страница ПродукцияАмортизатор удара управления рулем

Голубая платформа грузоподъемника 2,0 разгрузки внутреннего сгорания - 3.5T

Сертификация
Китай Shenzhen Automotive Gas Springs Co., Ltd. Сертификаты
Китай Shenzhen Automotive Gas Springs Co., Ltd. Сертификаты
Очень оцените для ваших профессиональной услуги & более высокого стандарта - проверки качества, очень счастливый для того чтобы знать вас.

—— Г-н Johnifere

Мы доверяем качеству ваших продуктов. Оно всегда самое лучшее. Держите этот идти, и мы установим долгосрочное торговое отношение с вами.

—— Г-н нул

Внушительные качество и очень хороший обслуживания после продажи.

—— Давид

Оставьте нам сообщение

Голубая платформа грузоподъемника 2,0 разгрузки внутреннего сгорания - 3.5T

Blue Internal Combustion Counterbalance Forklift Truck 2.0 - 3.5T
Blue Internal Combustion Counterbalance Forklift Truck 2.0 - 3.5T

Большие изображения :  Голубая платформа грузоподъемника 2,0 разгрузки внутреннего сгорания - 3.5T

Подробная информация о продукте:
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: YIING-LIFT
Сертификация: ISO&CE
Номер модели: Серия CPC20
Оплата и доставка Условия:
Количество мин заказа: 1 комплект
Цена: Negotiation
Упаковывая детали: Сильный пакет экспорта с коробкой коробки
Время доставки: через 5-7 рабочих дней после получили вашу компенсацию
Поставка способности: неограниченный
Подробное описание продукта
поднимаясь высота: 3M Дизайн: Широкое визуально поле
преимущество: Дизайн эргономика Функция: Хороший световой эффект и водоустойчивая функция.
Цена: Negotiation Емкость: 2000-3500KG
Высокий свет:

штабелеукладчик аэродромного автопогрузчика

,

штабелеукладчик погрузо-разгрузочной работы

Голубая платформа грузоподъемника 2,0 разгрузки внутреннего сгорания - 3.5T

Общее описание

Как опытное изготовление платформы грузоподъемника разгрузки внутреннего сгорания в Китае, YING-LIFT может теперь обеспечить приведенную в действие двигателем внутреннего сгорания платформу грузоподъемника разгрузки при расклассифицированная емкость колебаясь от 2T к 3.5T. Наша платформа грузоподъемника разгрузки внутреннего сгорания часть обыкновенно используемого оборудования пакгауза которая может дирижировать нагрузку и разгржать, штабелировать и коротк-расстояния переход товаров паллета. Отдельно от стандартной конфигурации, тележку можно также обеспечить с различными видами рангоутов и приложений для варианта.

Характеристика

1. Оборудованный при динамическая нагрузка воспринимая гидровлическую систему управления рулем и энергосберегающую осветительную установку, обеспечивающ низкий расход топлива, высокую эффективность деятельности и уменьшенные производственные затраты;

2. Она использует компановку мощных двигателей с низкой разрядкой опасных веществ. Например, все наши прикладные двигатели дизеля в линии с стандартом излучения вытыхания EU этапа-III. В добавлении, вся тележка построена с материалами окружающей среды содружественными, обеспечивающ длинний срок службы и чистую рабочую Среду;

3. Adopts улучшило амортизатор удара, демфер двигателя смешанной конструкции и полный поезд силового агрегата с амортизирующим подвесом, таким образом обеспечивающ удобную и легкую деятельность;

4. Эта тщательно конструированная тележка обеспечивает легкие осмотр и обслуживание, которому помощь для уменьшения времени простоя и цены, так же, как увеличивает надежность. Например, двухкусочный floorboard можно легко подняться и извлечься для широкого открытого доступа к поезду силы;

Технические данные

Модель

CPC20

CPC25

CPC30

CPC35

Сила

/

Дизель/gasoline/LPG

Емкость

kg

2000

2500

3000

3500

Центр нагрузки

mm

500

500

500

500

Поднимаясь высота

H

mm

3000

3000

3000

3000

Высота вилки свободная поднимаясь

H4

mm

140

140

145

145

Размер вилки

L*W*T

mm

1070*120*40

1070*120*45

1070*125*45

1070*130*45

Угол рангоута опрокидывая

α/β

deg

6/12

6/12

6/12

6/12

Переднее свисание

X

mm

484

489

494

500

Общая длина

L1

mm

2510

2580

2720

2775

Общая ширина

B1

mm

1150

1150

1225

1225

Высота пониженная рангоутом

H1

mm

2050

2050

2080

2230

Высота рангоута выдвинутая

H3

mm

4040

4040

4272

4272

Надземная высота предохранителя

H2

mm

2060

2060

2090

2090

MIN. Поворачивая радиус

R

mm

2170

2240

2460

2540

Гидровлическая скорость перемещения грузоподъемника (Loaded/no-load)

Km/h

17/19

17/19

18/19

18/19

Скорость перемещения грузоподъемника механика (Loaded/no-load)

Ⅰ - шестерня

Km/h

8.5/9

8.5/9

8.8/9

8.8/9

Скорость перемещения грузоподъемника механика (Loaded/no-load)

Ⅱ - шестерня

Km/h

18.5/19

18.5/19

18.5/20

18.5/20

Поднимаясь (нагруженная) скорость

mm/sec

470

470

430

400

Способность Максимальн Ранга

%

20

20

20

15

Обслуживайте вес

kg

3550

3880

4380

4750

Переднее колесо

/

7.00-12-12PR

7.00-12-12PR

28*9-12-12PR

28*9-15-14PR

Заднее колесо

/

6.00-9-10PR

6.00-9-10PR

6.50-10-10PR

6.50-10-10PR

Передний след

B2

mm

970

970

1000

1000

Задний след

B3

mm

970

970

970

970

Основание колеса

Y

mm

1650

1650

1700

1700

Земной просвет рангоута (Loaded/no-load)

M

mm

85/105

85/105

110/135

110/135

Земной просвет рамки (Loaded/no-load)

F

mm

115/120

115/120

135/140

135/140


Применения

Наша платформа грузоподъемника разгрузки внутреннего сгорания 2.0-3.5T, грузоподъемник баланса Внутренн-сгорания, разгрузка двигателя внутреннего горения носит тележку широко используемые вкратце перевозка так же, как нагрузка расстояния, разгржать, и складывать товары на пакгаузах и промышленных и горнодобывающих компаниях, порте, причале, станции, пакгаузе, строительной площадке, etc.



Конкурентное преимущество

1. Большое усилие подачи вращающего момента и сильная способность ранга;

2. Большая ригидность рамки упорна к удару, где она действует больше как вездеходный грузоподъемник;

3. Цапфа управления рулем имеет более менее переплетать гидровлическую шестерню управления рулем с поперечным цилиндром обеспечивающ гибкость управления рулем, простоту обслуживания и сильно надежное;

4. Гибкая внутренняя подача передачи обеспечивая удобства эффективности, надежных, стабилизированных и всех машины деятельности;

5. Встроенный циклончик-тип pre-фильтр обеспечивает высоко в-вне фильтрации внутри система;

6. Высокая конструкция разрядки для выхлопной трубы, нарочно конструированная для эффективности и представлений operating двигателя;

7. Оборудованный с зеркалом rearview и обращать предупреждающий прибор так же, как медленно двигать функция управления для того чтобы улучшить представление оборудования;

8. Усиленные gantry и вилка имеют емкость сопротивлять удару и выполняют работу высок-интенсивности;

Контактная информация
Shenzhen Automotive Gas Springs Co., Ltd.

Контактное лицо: Mr. L

Факс: 86-187-1871-1052

Оставьте вашу заявку (0 / 3000)